新足迹

标题: 想买电车的再等等 [打印本页]

作者: 白兔 时间: 2024-6-12 23:48
标题: 想买电车的再等等
欧盟将对来自中国的EV车进口最高征收38.1%的关税

作者: yeziii 时间: 2024-6-13 00:55
然后？

作者: zjgcs 时间: 2024-6-13 02:02
本帖最后由 zjgcs 于 2025-6-20 19:05 编辑

第一，电车不安全。动不动就自燃，谁也不想等着被烧烤。
第二，澳洲油价也不是很高，买电车不如油车实惠。在大陆各种补贴才使电车便宜，即使如此，电车寿命低，考虑折旧和使用年限，还是油车更有性价比。
第三，换电池就等于换车，费用很高。况且澳洲没有那么多充电桩，没电了至少充半个小时才可以。

补充资料：
谷歌AI :2023年全球电动汽车销量达到1370万辆。其中，中国市场销售量占全球销量的大部分，而发达国家（如欧洲和北美）的销量也相当可观。具体来说，中国市场销量约为760万辆，欧洲市场销量约为320万辆（根据Canalys），北美市场销量约为180万辆（根据Canalys）。

2023年特斯拉的欧洲销量为365,171辆（据新浪财经报道）

这些数据相互有矛盾，但是在发达国际的电车还是以特斯拉为主应该是可信的。

作者: 软件工人 时间: 2024-6-13 09:10
本帖最后由软件工人于 2024-6-13 09:36 编辑

zjgcs 发表于 2024-6-13 02:02
第一，电车不安全。动不动就自燃，谁也不想等着被烧烤。
第二，澳洲油价也不是很高，买电车不如油车实惠。 ...

这套说辞放在5年前很正常，这都2024年了，该提高一下认知水平了。

去年全球电动车销量1370万辆，各国都积累了足够多的统计样本，电车和油车的着火概率网上随手一搜就有，你就算信不过中国的数据，欧美的数据也很容易找到。

哪怕你没空关注统计数据，你就用一下常识，以西方发达国家对于人身安全的重视程度，有没有可能用行政命令+巨额补贴去推广“动不动就自燃”的产品？

说实话，那些开了十几二十年的油车才是最大的不安全因素。不但自燃率远远高于电车，发生事故的概率和出事故后人员伤亡的概率都是新车的好几倍。

现阶段买电车省不省钱因人而异，要看用车模式和跟什么油车比。快充数量不足，这点你说的没错。

作者: amyo(∩_∩)o 时间: 2024-6-13 09:13
我只关心性价比。哪个划算买哪个

作者: pzh 时间: 2024-6-13 09:13

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44403464&ptid=1828480" target="_blank">zjgcs 发表于 2024-6-13 02:02
第一，电车不安全。动不动就自燃，谁也不想等着被烧烤。
第二，澳洲油价也不是很高，买电车不如油车实惠。 ...

这么多缺点还加啥税？让人们用脚投票就够了

作者: laoqiu15 时间: 2024-6-13 09:23

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44403747&ptid=1828480" target="_blank">软件工人发表于 2024-6-13 09:10
这套说辞放在5年前很正常，这都2024年了，该提高一下认知水平了。

去年全球电动车销量1370万辆，各国都 ...

而且油价都2.2/升了还不够高吗？电车市区通勤+偶尔跑郊外，家充的情况下$12充满60kw电池能跑400公里，同样400公里普通SUV油车差不多要40L油，油费不得$90+？差价7倍多了还不高

作者: pcdogr 时间: 2024-6-13 09:54
前几天澳洲新闻就有讨论中国EV的，材料是说一个住在堪培拉的居民由于中国EV便宜，终于可以实现电车梦了。媒体的大概意思是说，反正澳洲也没有什么汽车工业了，这些便宜的汽车可以帮助缓解经济压力。听起来意见还是比较正面的。

加之，全球国家要控制碳排放，不是说澳洲2035年要禁止燃油车销售了么，不走清洁能源这条路，还能走哪条路？

再者，澳洲目前充能设施的确挺落后的，我感觉纯电的时代还没有完全到来。反而比亚迪最新的插混是最适合澳洲当前状态技术。由于电池较小，充电时间短，家里的充电桩需要的功率可能不用很大，容易安装。80-100公里左右的续航，平时上班通勤，买菜之类的市区交通，纯电就可以解决了。不出远门的话，基本不需要怎么用油，大几个月一缸，油价的压力也基本没有了。

最后反而要看政府又有什么名义收税了，毕竟油价里面有一大块是政府的税收，这里的蛋糕给动了，一定会在其他方面找补回来的。

作者: 5222e 时间: 2024-6-13 10:21

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44403858&ptid=1828480" target="_blank">pcdogr 发表于 2024-6-13 10:54
前几天澳洲新闻就有讨论中国EV的，材料是说一个住在堪培拉的居民由于中国EV便宜，终于可以实现电车梦了。媒 ...

这点很同意，目前电车没有混动香，一个开了几年特斯拉的朋友跟我说想换混动，我说图啥，他说去墨尔本就想走走沿海，但是因为没有超冲特斯拉不建议，我说你那么跑肯定用户体验不好啊，车没电半路歇菜只能慢充。他说所以我想换混动啊，不然去哪都被指导着如何如何，少了当初说走就走开车的感觉。

作者: cccc_2001gao 时间: 2024-6-13 10:53

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44403858&ptid=1828480" target="_blank">pcdogr 发表于 2024-6-13 09:54
前几天澳洲新闻就有讨论中国EV的，材料是说一个住在堪培拉的居民由于中国EV便宜，终于可以实现电车梦了。媒 ...

我也是这个意思，坐等年底比亚迪的Shark上市

作者: abc_1234 时间: 2024-6-13 11:26
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作者: 5222e 时间: 2024-6-13 11:29

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44404147&ptid=1828480" target="_blank">abc_1234 发表于 2024-6-13 12:26
可能是因为墨尔本要去海滩都有点远？悉尼50km范围内都有一吨的海滩

我没说明白，朋友是悉尼和墨尔本之前那条沿海的路线开，虽然我觉得没风景然后还绕来绕去没啥意思，但人家比较into

作者: rich8rd 时间: 2024-6-13 11:52

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44404154&ptid=1828480" target="_blank">5222e 发表于 2024-6-13 11:29
我没说明白，朋友是悉尼和墨尔本之前那条沿海的路线开，虽然我觉得没风景然后还绕来绕去没啥意思，但人家 ...

电车只要不去没充电桩的乡下都蛮好的。我们开Y去100公里多的营地也可以轻松胜任还能晚上开空调，除非你要跑去超过200公里外的没充电桩的地方浪，我反正两年了没觉得有啥不方便

作者: abc_1234 时间: 2024-6-13 12:00
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作者: 白兔 时间: 2024-6-13 12:22

abc_1234 发表于 2024-6-13 12:00
懂了。虽然普通家庭一年内可能不到1%的几率跑一次单程超过400km的trip，但当这个需求出现了，造成的困扰 ...

澳洲家庭只有一辆车?

作者: wilsonwun 时间: 2024-6-13 12:25
我在国内都是用油车，来到悉尼我也只买油车或Toyotay Hybrid

作者: 5222e 时间: 2024-6-13 12:37

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44404226&ptid=1828480" target="_blank">rich8rd 发表于 2024-6-13 12:52
电车只要不去没充电桩的乡下都蛮好的。我们开Y去100公里多的营地也可以轻松胜任还能晚上开空调，除非你 ...

我朋友没说电车不方便，只是基于目前基建，很受限，开车嘛，他图个来去自由，毕竟自由这个东西不好固化。

作者: 5222e 时间: 2024-6-13 12:39

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44404265&ptid=1828480" target="_blank">abc_1234 发表于 2024-6-13 13:00
懂了。虽然普通家庭一年内可能不到1%的几率跑一次单程超过400km的trip，但当这个需求出现了，造成的困扰 ...

朋友买车的时候觉得等个几年，基建多少都有好转，但可能现实和想象有点差距。

作者: 软件工人 时间: 2024-6-13 12:46

白兔发表于 2024-6-13 12:22
澳洲家庭只有一辆车?

车版很多网友都说买了电车之后，油车停在车库里吃灰，几个月才用一次。这固然说明日常使用中电车比油车好开，但也说明他们需要一辆油车做电车的后备，这其实也应该算作电车的隐性成本。

作者: alee79 时间: 2024-6-13 12:49

laoqiu15 发表于 2024-6-13 09:23
而且油价都2.2/升了还不够高吗？电车市区通勤+偶尔跑郊外，家充的情况下$12充满60kw电池能跑400公里，同 ...

现在主要问题是哪怕电费一分钱不要，都扛不住电车动不动几千刀往下降。

作者: Freetimesurf 时间: 2024-6-13 12:58
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作者: abc_1234 时间: 2024-6-13 13:00
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作者: 么么公主 时间: 2024-6-13 13:19
喜欢特斯拉的自动驾驶

但是不喜欢电车，什么时候特斯拉可以开放自己的自动驾驶给别的车啊

作者: 白兔 时间: 2024-6-13 13:21

abc_1234 发表于 2024-6-13 13:00
大概还有45%的澳洲家庭只有一辆车，比如我家就是，女王不爱开车。

我觉得有两辆车的家庭，那基本上一油 ...

女王不需要接送孩子课外班吗？那是真的女王

作者: 白兔 时间: 2024-6-13 13:22

么么公主发表于 2024-6-13 13:19
喜欢特斯拉的自动驾驶

但是不喜欢电车，什么时候特斯拉可以开放自己的自动驾驶给别的车啊 ...

特斯拉要是卖fsd，出了事故算特斯拉还是主机厂呢？

作者: 么么公主 时间: 2024-6-13 13:26

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44404509&ptid=1828480" target="_blank">白兔发表于 2024-6-13 13:22
特斯拉要是卖fsd，出了事故算特斯拉还是主机厂呢？

我感觉这个事情需要有一整套的法律保障就可以，比如FSD需要一个单独的保险。

这个科技是真好，太好了。

作者: jiaxi1112 时间: 2024-6-13 13:27

Freetimesurf 发表于 2024-6-13 12:58
早买早享受是买电子产品的一大准则，想保值甚至升值的，或者对驾驶感受完全无感的，确实现在没必要买电车。 ...

电车好还是油车好这个完全看价位不绝对

作者: weekends 时间: 2024-6-13 13:30

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44404147&ptid=1828480" target="_blank">abc_1234 发表于 2024-6-13 11:26
可能是因为墨尔本要去海滩都有点远？悉尼50km范围内都有一吨的海滩

墨尔本贴着海跟悉尼一样的好吧
近海除了没鲨鱼，其他一样

作者: Freetimesurf 时间: 2024-6-13 13:32
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作者: jiaxi1112 时间: 2024-6-13 13:40

Freetimesurf 发表于 2024-6-13 13:32
不是简单用好坏来评价，只是说感受的差别，再高档的燃油车，内燃机的特性决定了和电机的感受就是很大不同 ...

动力系统只是车的一部分，还有悬挂，转向隔音等等

7万的电车可能比7万的油车好，但3万的电车不可能比20万的油车好，还是看价位

作者: lyltc520 时间: 2024-6-13 13:52
就是钱的事。电动车要是也和油车一个价，比如果 atto 3 卖 3-3.5 万，seal 3.8-4.5. 估计都会卖的不错。

作者: Freetimesurf 时间: 2024-6-13 13:54
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作者: dadanding 时间: 2024-6-13 14:01
必须等，现在港口压车严重，你我200

作者: jiaxi1112 时间: 2024-6-13 14:04

Freetimesurf 发表于 2024-6-13 13:54
这肯定是。但特斯拉引领的这一波电车风潮，从一开始就走的高端路线，国产电车更是各种配置拉满，你反而很 ...

是的从车的角度来衡量特斯拉可以说用比BBA便宜20%以上的价格买一个体验并不输同级车的特斯拉是超值了但也不能指望越级去跟X7 GLS比

作者: abc_1234 时间: 2024-6-13 14:20
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作者: tanxunyiqie 时间: 2024-6-13 15:00
基建还是差了点。我公婆最近开电车出去玩。原本定的远一点，大一点，包充电的镇的住宿。但是沿途某站充电时，赶上了电网换电线杆，多等了4个多小时才充上电。只好取消下站住宿，临时找近些的住宿。用他们的话说，后来找的住宿贵的离谱还没充电。

作者: windwind 时间: 2024-6-13 15:53
等路上的电车比油车多的时候我再买电车

作者: nariko 时间: 2024-6-13 16:07

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44404782&ptid=1828480" target="_blank">tanxunyiqie 发表于 2024-6-13 15:00
基建还是差了点。我公婆最近开电车出去玩。原本定的远一点，大一点，包充电的镇的住宿。但是沿途某站充电时 ...

嗯，澳洲的情况过夜的话最好还是油车。电车平时买菜接娃，老年人去社区活动开开蛮好的。电车就是容错率很低，但凡某个充电站停了或者计划变了，立马尴尬

作者: jimwh 时间: 2024-6-13 16:55

zjgcs 发表于 2024-6-13 02:02
第一，电车不安全。动不动就自燃，谁也不想等着被烧烤。
第二，澳洲油价也不是很高，买电车不如油车实惠。 ...

我同意前面评价的，你大概去火星待了几年刚回地球吧

作者: vch801 时间: 2024-6-13 17:35

yeziii 发表于 2024-6-13 00:55
然后？

中国汽车别的地方去不了，全都来澳洲使劲卷。
今天我一个同事就是这么认为的，说太好了，肯定要降价。

作者: 黃國龍 时间: 2024-6-13 19:00

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44403858&ptid=1828480" target="_blank">pcdogr 发表于 2024-6-13 09:54
前几天澳洲新闻就有讨论中国EV的，材料是说一个住在堪培拉的居民由于中国EV便宜，终于可以实现电车梦了。媒 ...

請問新聞有沒有提到是哪一台車?

作者: yeziii 时间: 2024-6-13 19:27

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44405173&ptid=1828480" target="_blank">vch801 发表于 2024-6-13 17:35
中国汽车别的地方去不了，全都来澳洲使劲卷。
今天我一个同事就是这么认为的，说太好了，肯定要降价。 ...

比亚迪还是太贵了，需要再降降价

作者: alee79 时间: 2024-6-13 21:52

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44405432&ptid=1828480" target="_blank">yeziii 发表于 2024-6-13 19:27
比亚迪还是太贵了，需要再降降价

这不ATTO3刚刚降价3k多

作者: 企鹅男孩 时间: 2024-6-13 22:03

windwind 发表于 2024-6-13 15:53
等路上的电车比油车多的时候我再买电车

除非电池出现突破性的技术，否则更不可能了

加油就几分钟，节假日都要排队，这要是电车比油车多，得要建多少充电站啊，输电线路全部都要改造，整个高速路两边要铺满。或者以后没有充电站这个概念，专门搞一个充电车道。

作者: yeziii 时间: 2024-6-13 23:03
本帖最后由 yeziii 于 2024-6-13 23:05 编辑

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44405780&ptid=1828480" target="_blank">alee79 发表于 2024-6-13 21:52
这不ATTO3刚刚降价3k多

Atto 降的很没诚意， $45k drive away 才有性价比，要不然差$10k肯定上 Model Y。
说实在的，要是我自己买， Atto 对比Y得便宜30%才能考虑($40k)，毕竟小那么多。

作者: BruceHuang358 时间: 2024-6-13 23:24

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44405952&ptid=1828480" target="_blank">yeziii 发表于 2024-6-13 23:03
Atto 降的很没诚意， $45k drive away 才有性价比，要不然差$10k肯定上 Model Y。
说实在的，要是我自 ...

澳洲就是这样，越小的车越贵，越大的车越便宜，我来之前觉得开个卡罗拉马3不错了。结果特喵卡罗拉3万6，凯美瑞4万2，国内价格凯美瑞能买两台卡罗拉了。

作者: LifesoCool 时间: 2024-6-13 23:27

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44403464&ptid=1828480" target="_blank">zjgcs 发表于 2024-6-13 02:02
第一，电车不安全。动不动就自燃，谁也不想等着被烧烤。
第二，澳洲油价也不是很高，买电车不如油车实惠。 ...

油价不高？你开过车吗？

作者: motorhero 时间: 2024-6-13 23:35
开电车要结合novated lease，走高税收那部分收入，省去gst,以后每年省注册费，保险费，修车费，这部分钱3年省下来就不少了。

作者: wjoptical 时间: 2024-6-13 23:44

Freetimesurf 发表于 2024-6-13 12:58
早买早享受是买电子产品的一大准则，想保值甚至升值的，或者对驾驶感受完全无感的，确实现在没必要买电车。 ...

这。。。。试驾完model3，试驾了bmw320i，对比起来bmw价格也太实惠了，趁着财年末活动赶紧提了一辆。

作者: gugu10 时间: 2024-6-14 00:16

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44405952&ptid=1828480" target="_blank">yeziii 发表于 2024-6-13 23:03
Atto 降的很没诚意， $45k drive away 才有性价比，要不然差$10k肯定上 Model Y。
说实在的，要是我自 ...

下手要早啊，第一批买ATTO3的顶配是$46K到手，低配$43k

作者: yeziii 时间: 2024-6-14 00:45
本帖最后由 yeziii 于 2024-6-14 00:48 编辑

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44406057&ptid=1828480" target="_blank">gugu10 发表于 2024-6-14 00:16
下手要早啊，第一批买ATTO3的顶配是$46K到手，低配$43k

当时即使$46k都觉得没有性价比，入了$70k 的 Model Y. 按照现在特斯拉的价位， Atto 的extened range得$40k才能有性价比

作者: jiaxi1112 时间: 2024-6-14 08:14

yeziii 发表于 2024-6-14 00:45
当时即使$46k都觉得没有性价比，入了$70k 的 Model Y. 按照现在特斯拉的价位， Atto 的extened range得$ ...

其实特斯拉才是卷王

作者: 白兔 时间: 2024-6-14 08:47

motorhero 发表于 2024-6-13 23:35
开电车要结合novated lease，走高税收那部分收入，省去gst,以后每年省注册费，保险费，修车费，这部分钱 ...

noveated lease需要收入多高才划算?

作者: 软件工人 时间: 2024-6-14 09:34

yeziii 发表于 2024-6-14 00:45
当时即使$46k都觉得没有性价比，入了$70k 的 Model Y. 按照现在特斯拉的价位， Atto 的extened range得$ ...

5月份比亚迪搞活动的时候，Atto 3长续航开走价$45999，算上补贴或者NL，价格已经很接近$40K了。

作者: pcdogr 时间: 2024-6-14 10:27

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44405369&ptid=1828480" target="_blank">黃國龍发表于 2024-6-13 19:00
請問新聞有沒有提到是哪一台車?

我特意去找了一下这则新闻，链接在这里
[yt]4DPUyrhsbos[/yt]

外观看起来应该是atto3

作者: Yfcc 时间: 2024-6-14 11:38

软件工人发表于 2024-6-13 09:10
这套说辞放在5年前很正常，这都2024年了，该提高一下认知水平了。

去年全球电动车销量1370万辆，各国都 ...

用新的电车自燃去比开了十几二十年的油车自燃? 电车新车会自燃，停着不开也会自燃，这是重大隐患，要改进，不是要开脱。油车再旧，我停在车库几年没开，都不用担心会自燃，电车你敢保证吗?

政府没管控，就说明安全?像你说的，十几二十年的油车，甚至三四十年的油车，照样在路上跑。

与其看政府，不如看保险公司。电车为何保费更高，倒逼车企自己搞保险? 保险公司不想賺钱，还是跟电车有仇?

作者: asqwzxedc 时间: 2024-6-14 12:07
还是觉得起码再看五年

作者: yanqishui32 时间: 2024-6-14 12:41
油电混合比较适合澳洲。
我表妹去年买了一个比亚迪宋，在上海，平时出去就开纯电模式，可以开100公里、
出去旅游就用混动模式。
然后一年多了，从来没加过油，因为平时上下班就30公里……
我们实际需求，其实没那么多。

作者: 软件工人 时间: 2024-6-14 15:37
本帖最后由软件工人于 2024-6-14 16:17 编辑

Yfcc 发表于 2024-6-14 11:38
用新的电车自燃去比开了十几二十年的油车自燃? 电车新车会自燃，停着不开也会自燃，这是重大隐患，要改进 ...

油车停放状态下由于高温、短路、漏油等等原因自燃的多了去了。国内有个叫“车辆自燃险”的险种已经存在几十年了。网上有个流行的说法，中国每天有8起电车火灾，可光是新州平均每天油车引起的火灾都不止8起。

https://www.fireextinguisheronli ... ety-australia-guide

政府能够容忍和大力推荐是两码事。政府说20XX年之后大家都只允许买二手旧车了？你买二手旧车政府给你发补贴了？新州为什么会有pink slip这种东西？

特斯拉保险贵是因为一体式压铸车身维修成本高，跟自燃风险无关，其他品牌电车的保险并不贵。

作者: bryantcw 时间: 2024-6-14 15:53

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44407995&ptid=1828480" target="_blank">软件工人发表于 2024-6-14 15:37
谁告诉你油车停着不会自燃的？网上有个流行的说法，中国的电车一天引起8起火灾，可光是新州平均每天油车 ...

油车小碰基本修修补补没事电车小碰有时候伤到电池就麻烦有时候挂底都爆电池所以保险会贵是正常的

作者: 软件工人 时间: 2024-6-14 16:10

bryantcw 发表于 2024-6-14 15:53
油车小碰基本修修补补没事电车小碰有时候伤到电池就麻烦有时候挂底都爆电池所以保险会贵是正常的 ...

这个因素可能有影响，但是影响不大，我比较过iX3和X3的保险，其他条件都一样的情况下，两者的保险费基本一样，但特斯拉的保险确实比同价位的油车和电车贵出一大截。

作者: xiabb 时间: 2024-6-14 16:16

软件工人发表于 2024-6-14 16:10
这个因素可能有影响，但是影响不大，我比较过iX3和X3的保险，其他条件都一样的情况下，两者的保险费基本 ...

特斯拉修起来走保险不是一般的麻烦。这也有可能是因素之一????

作者: 软件工人 时间: 2024-6-14 16:18

xiabb 发表于 2024-6-14 16:16
特斯拉修起来走保险不是一般的麻烦。这也有可能是因素之一????

虽然是特斯拉车主，但是没修过车，所以不知道有多麻烦，但保险费是真的高。

作者: xiabb 时间: 2024-6-14 16:20

软件工人发表于 2024-6-14 16:18
虽然是特斯拉车主，但是没修过车，所以不知道有多麻烦，但保险费是真的高。 ...

我同事的蹭了一下，在别的车估计也就400搞定。外面报价3000。走保险，找评估还要自己找，超级麻烦。也有可能是allianz 太烂

作者: jiaxi1112 时间: 2024-6-14 17:18

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44408129&ptid=1828480" target="_blank">软件工人发表于 2024-6-14 16:18
虽然是特斯拉车主，但是没修过车，所以不知道有多麻烦，但保险费是真的高。 ...

随着降价估计保费很快会降下来得，刚拿了个GIO的quote现在一年得MY agreed value最低还是只能到6万4 不能再低了，新车价格还没更新

作者: Yfcc 时间: 2024-6-14 18:28

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44407995&ptid=1828480" target="_blank">软件工人发表于 2024-6-14 15:37
油车停放状态下由于高温、短路、漏油等等原因自燃的多了去了。国内有个叫“车辆自燃险”的险种已经存在几 ...

油车停放状态下自燃的有多少是新车? 新油车烧的有多少? 再旧的油车, 拆掉电池, 随便你怎么停放, 停放多久, 都完全没有自燃的可能. 电车呢? 新车都烧, 化学特性, 无法避免. 车还在船上就自燃的新闻不会没看吧, 比亚迪不仅要自己搞保险, 还要自己搞船公司了, 你别说和自燃没一点关系.

澳洲才多少电车, 还不足以大大影响到保险公司的收益. 去看看电车保有量最大的中国, 电车的保险费比油车高得不是一点点, 甚至一些电车主还买不到商业险. 根本不是你说的什么压铸车身维修成本高的问题, 而是保险数据显示电车的出险比油车比例高很多的原因, 新车就自燃更是大问题. 油车一般自燃的都是旧车, 值不了几个钱, 就算自燃保险公司也赔不了多少钱. 电车自燃的可是新车, 一烧保险公司得赔不少, 不加保费就得赔亏死.

作者: 软件工人 时间: 2024-6-14 19:55

Yfcc 发表于 2024-6-14 18:28
油车停放状态下自燃的有多少是新车? 新油车烧的有多少? 再旧的油车, 拆掉电池, 随便你怎么停放, 停放多久 ...

你不辞辛苦敲那么多字之前，麻烦先花几分钟把逻辑整理一下，再上网找点靠谱的论据，否则真是浪费我们双方的时间。

没错，你是可以采取手段避免油车自燃，断电不够还可以把油放干。可是这能改变新州600万辆油车每天引发8起火灾，中国2000万辆电车每天也引发8起火灾的事实吗？没人用的手段你说它干嘛？

比亚迪买保险公司自建滚装船难道不是因为这里面有利可图？跟自燃有什么关系？难道你认为比亚迪宁可亏自家保险公司的钱烧自家的船也不愿让别人受损失？你是不是把王传福当圣人了？

中国的电车保险费我完全不了解，但既然你要拿它说事，又不愿找靠谱的数据，那我就随手查了一下。中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%，主要原因就是维修成本高，其中专门提到了一体化压铸。

http://paper.people.com.cn/rmrbh ... ontent_26053991.htm

作者: Yfcc 时间: 2024-6-14 23:20

软件工人发表于 2024-6-14 19:55
你不辞辛苦敲那么多字之前，麻烦先花几分钟把逻辑整理一下，再上网找点靠谱的论据，否则真是浪费我们双方 ...

你倒挺会玩田忌赛马，我一直说的是新车自燃率，新的电车自燃和十几二十年的老旧油车自燃，你真认为是一回事?还是想安慰下自己？

网上论据多得是，解读就得靠自己。当然，如果你认为新旧车自燃是一回事，那就另当别论。像下面这段你说的论据，保险公司可把自燃因素排在第一，油车还不分新旧。

'为什么新能源汽车保费比油车要高？保险公司对新能源汽车设置更高的保费，主要是和两个因素有关：新能源汽车的出险更高，以及整体赔付率高。保险公司为了确保自己的盈利，不至于亏本，就不得不通过增加保费来降低自己的风险。而导致这两个情况出现，和如下几个情况息息相关：

1.新能源汽车发生自燃的概率会比油车要高。在2022世界动力电池大会上，中国科技大学教授孙金华分享了一组数据：仅在2021年度，全国发生电动汽车火灾事故3000余起，根据接近800万辆的“纯电动”新能源汽车保有量计算，着火概率约为0.03%+，而传统燃油车年火灾事故率为0.01%-0.02%。'

作者: 软件工人 时间: 2024-6-15 08:41

Yfcc 发表于 2024-6-14 23:20
你倒挺会玩田忌赛马，我一直说的是新车自燃率，新的电车自燃和十几二十年的老旧油车自燃，你真认为是一回 ...

“保险公司把自燃因素排在第一”？请问这是哪家保险公司或者哪位业内专家说的？麻烦原文链接贴出来给大家欣赏一下。请不要把网上阿猫阿狗的个人观点说成是保险公司的策略。

电车保险贵是因为维修成本高还是容易自燃，这个问题稍有常识的都知道答案。新州600万辆油车每年引起3000起火灾，自燃率万分之5，比孙金华给出的电车自燃率要高不少，如果自燃是影响保费的主要因素，那么新州的电车保费就应该大幅低于油车的平均保费，请问是这样的吗？而且电车里只有特斯拉的保费特别贵，难道是因为特斯拉特别容易自燃吗？

我从头到尾没有说过“新油车比新电车更容易自燃”这样的话，不知道你为什么这么热衷于自己竖靶子自己打。我的观点在4楼表述得很清楚，电车的自燃概率很低，不应过分夸大。如果电车自燃率万分之3算“动不动就自燃”，新州油车自燃率万分之5岂不更是“动不动就自燃”？

作者: vch801 时间: 2024-6-15 08:55
我的atto3保险费比马自达cx5还低一丢丢，马自达8年旧了。

作者: Isydney 时间: 2024-6-15 19:24
都去买电车，不要和我抢油车

作者: Yfcc 时间: 2024-6-15 19:45

软件工人发表于 2024-6-15 08:41
“保险公司把自燃因素排在第一”？请问这是哪家保险公司或者哪位业内专家说的？麻烦原文链接贴出来给大家 ...

你还好意思谈常识?油车自燃因素是电路老化短路，可电车也是有电路的呀，还更复杂，电车自燃的因素里完全覆盖了油车的自燃因素，还要外加动力电池的自燃，不玩自欺欺人的田忌赛马比较，怎么可能油车会比电车自燃高，你数学学个啥?还是缺乏常识？

作者: 软件工人 时间: 2024-6-15 21:55

Yfcc 发表于 2024-6-15 19:45
你还好意思谈常识?油车自燃因素是电路老化短路，可电车也是有电路的呀，还更复杂，电车自燃的因素里完全 ...

燃油车自燃三大原因：燃油系统泄露、电气系统故障、发动机过热，其中有两个在纯电车上不存在，“电车自燃的因素里完全覆盖了油车的自燃因素”？拜托你编造论据的时候稍微上点心，我还等着“保险公司把自燃因素排在第一”的出处呢。

再说一遍，我从头到尾没有说过“同龄油车比电车更容易自燃”这样的话，不知道你为什么这么热衷于自己竖靶子自己打。我的观点在4楼表述得很清楚，电车的自燃概率很低，不应过分夸大。

你想说的无非是“新电车比新油车更容易自燃”，这点我不反对，但这跟电车能不能买有什么关系？二手油车的自燃率高于新油车，所以二手油车不能买？电车自燃率万分之3，新州油车自燃率万分之5，能接受油车的平均自燃率就能接受电车自燃率，这么简单的逻辑很难理解吗？

作者: Yfcc 时间: 2024-6-16 09:10

软件工人发表于 2024-6-15 21:55
燃油车自燃三大原因：燃油系统泄露、电气系统故障、发动机过热，其中有两个在纯电车上不存在，“电车自燃 ...

编造个球，电路老化短路本来就是油车自燃的主因。油没明火会自燃吗？发动机没开会过热吗？这些原因的自燃会发生在新油车上吗?况且这些原因的自燃，有多少能算厂商的责任？但电车的自燃是产品的缺陷，是厂商的责任。两者一样吗?

谁说二手油车不能买？就是自燃也可防可控，火慢且可灭。但电车的自燃，无法防控，火快无法灭。两者一样吗?

保险公司把电车自燃考虑其中，不是收更高保费给你答案了吗?排第几，自己去问。

作者: 软件工人 时间: 2024-6-16 14:30
本帖最后由软件工人于 2024-6-16 14:38 编辑

Yfcc 发表于 2024-6-16 09:10
编造个球，电路老化短路本来就是油车自燃的主因。油没明火会自燃吗？发动机没开会过热吗？这些原因的自燃 ...

因为“保险公司把自燃因素排在第一”，所以电车保险费高。

因为电车保险费高，所以“保险公司把自燃因素排在第一”。

有这种神逻辑，还要什么事实和数据，你说啥都是对的，你自己高兴就好……

作者: Yfcc 时间: 2024-6-16 18:09
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 软件工人 时间: 2024-6-16 20:24

Yfcc 发表于 2024-6-16 18:09
不矛盾，有先天缺陷的车，多收点保费正常，但自欺欺人要去开脱就不对。当然，你要自欺欺人安慰下自己也没 ...

你说电车年自燃率万分之三，我没意见；你说新电车自燃率高于新油车，我也没意见；你认为自燃率万分之三你不能接受，这是你的个人感觉，我更没意见。

但绝大部分人的风险承受能力并不像你一样低，新州油车平均自燃率万分之五，如果有人说二手油车“动不动就自燃”，所以不能买，大家只会觉得他脑子有问题。

如果连万分之三的风险都承受不了，那最好不要开车或坐车，中国三亿辆机动车每年车祸死亡6万多人，一个人开车出门每年撞死人或被撞死的概率都有万分之二。

作者: 黃國龍 时间: 2024-6-17 08:24

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44409368&ptid=1828480" target="_blank">vch801 发表于 2024-6-15 08:55
我的atto3保险费比马自达cx5还低一丢丢，马自达8年旧了。

請問您的 ATTO3 保費一年多少?
有點想買一台上下班開

作者: vch801 时间: 2024-6-17 08:27

黃國龍发表于 2024-6-17 08:24
請問您的 ATTO3 保費一年多少?
有點想買一台上下班開

我用的是 post, 个人情况不同，只能说我的不贵。

作者: 南瓜地 时间: 2024-6-17 08:58

abc_1234 发表于 2024-6-13 12:00
懂了。虽然普通家庭一年内可能不到1%的几率跑一次单程超过400km的trip，但当这个需求出现了，造成的困扰 ...

不仅仅不到1%，对于我这种人，三年了就跑过一次悉尼堪培拉来回，这都不到1%。了

作者: 南瓜地 时间: 2024-6-17 08:59
有新生儿的家庭挺适合ev的，没尾气，而且小几年内不太可能长途road trip

作者: 白兔 时间: 2024-6-17 10:48

南瓜地发表于 2024-6-17 08:58
不仅仅不到1%，对于我这种人，三年了就跑过一次悉尼堪培拉来回，这都不到1%。了 ...

可是就算1%，也要考虑这种可能性

作者: 南瓜地 时间: 2024-6-17 14:41

白兔发表于 2024-6-17 10:48
可是就算1%，也要考虑这种可能性

小概率事件想多了就浪费脑细胞了

作者: wilmashui 时间: 2024-6-17 14:57
说几个点，
1. 电池衰减是不能避免的，5-6年差不多了。
2. 快充会让电池发热，澳洲夏天的高温充电有更多隐患。而且充电是高频行为。
3. 电池一旦烧着，无法被物理扑灭，只能烧完。
4. 一体车身技术导致的维修难度增大也是事实。电路问题更加难被觉察。日积月累的短路虚焊导致的不稳定可能有风险。
5. 澳洲充电不方便。续航焦虑，去个企鹅岛来回还行，去滑雪大洋路开电车的是牛人。

家庭买电车肯定是基于有油车的前提下的第二辆车，不在乎5年后转手的非焦虑人士

作者: superdigua 时间: 2024-6-17 15:18
本帖最后由 superdigua 于 2024-6-17 15:19 编辑

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44415563&ptid=1828480" target="_blank">wilmashui 发表于 2024-6-17 14:57
说几个点，
1. 电池衰减是不能避免的，5-6年差不多了。
2. 快充会让电池发热，澳洲夏天的高温充电有更多隐 ...

说两个点，

》》1. 电池衰减是不能避免的，5-6年差不多了。

2012 年生产的特斯拉 MODEL S，没听说存在大量报废的情况。2016 年前后，电池技术有很大突破

[attach]2505003[/attach]

》》2. 快充会让电池发热，澳洲夏天的高温充电有更多隐患。而且充电是高频行为。

一般是在家里慢充。电池包本身有液冷降温，确保安全和电池寿命。

作者: superdigua 时间: 2024-6-17 15:21

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44414420&ptid=1828480" target="_blank">白兔发表于 2024-6-17 10:48
可是就算1%，也要考虑这种可能性

租一辆油车或者混动？

如果不是节假日白天高峰期，充电站并不短缺，纯电也没问题。

作者: nariko 时间: 2024-6-17 15:21
纠结的一般是家里只有一辆车吧，要是几辆车，其中一个买个电车玩玩，有啥好纠结的

作者: 50875429 时间: 2024-6-18 09:26
普通人没必要去担心纯电动的技术。
绝大多数咱们需要考虑的问题，厂家都已经考虑到了。
如果只是日常上下班送孩子买菜，买个最便宜的纯电就行了。
如果要体验豪华感，现在这个阶段还是要买ICE车。

作者: 白兔 时间: 2024-6-18 11:15

50875429 发表于 2024-6-18 09:26
普通人没必要去担心纯电动的技术。
绝大多数咱们需要考虑的问题，厂家都已经考虑到了。
如果只是日常上下班 ...

什么是ice车?

作者: 黑神话悟空 时间: 2024-6-18 11:20
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 50875429 时间: 2024-6-18 13:05

[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44417975&ptid=1828480" target="_blank">白兔发表于 2024-6-18 12:15
什么是ice车?

内燃机 Internal combustion engine

作者: 菜牙猪婆 时间: 2024-6-18 14:39
车版应该算有定论了。

一台油车，一台电车。

平时通勤买菜就电车，出远门就油车。

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